车载热成像辅助驾驶系统解决方案

2025-12-14

基于ADASIR15-75-612热成像模组，为智能驾驶提供超越可见光的感知能力，彻底解决夜间、雾霾、眩光等低能见度工况下的感知盲区，显著提升车辆全天候安全性。

我们的核心解决方案——ADASIR15-75-612热成像模组，是一套完整解决方案。它通过探测物体发出的红外热辐射进行成像，彻底颠覆传统“看”的方式，赋予车辆精准的“热感知之眼”，全方位弥补传统感知短板。

系统核心价值凸显，全方位保障驾驶安全：

其一，真·全天候工作，在完全无光、雾霾、小雨雪等恶劣环境下成像性能几乎无衰减；其二，生命体高亮凸显，温血动物（人、犬、鹿等）在热像中如同“发光体”，与冷背景对比极强，算法识别置信度高达99.9%以上；其三，超远距提前预警，对标准行人探测距离>220m，对大型动物（如牛、马）探测距离>350m，为系统预留宝贵反应时间；其四，车规级可靠适配，符合相关车载环境可靠性标准，提供标准车规接口与通信协议，无缝融入现有车辆电子架构；其五，被动安全无惧干扰，完全被动接收热辐射，不发出任何信号，不受其他车辆传感器或环境光干扰。

核心硬件为卓越性能保驾护航，系统由高性能红外镜头与智能机芯深度集成，专为严苛车载环境优化：

15-75mm 连续电动变焦红外镜头作为“眼睛”，采用大孔径与高透过率设计，确保红外光子最大化摄入；支持电动连续变焦与自动聚焦，广角端（15mm）覆盖多车道近场，长焦端（75mm）洞察远处威胁，变焦后快速校准焦点保证画面清晰；镜座经高强度机械冲击与温度循环测试，光轴稳定可靠。

高性能非制冷红外机芯作为“大脑”，具备超高灵敏度（优异 NETD 性能，微弱热目标无处遁形）；采用FT以太网接口，输出无损数字视频流，抗干扰强、传输稳定，可通过网络协议直接控制镜头与切换图像模式；低功耗设计精准匹配电动汽车能耗需求，为智能驾驶提供持续稳定的热感知支持。

典型技术参数如下表：

参数		备注
红外热像仪
探测器类型	氧化钒非制冷焦平面探测器
探测器像素	640×512
像元尺寸	12μm
光谱范围	8~14μm
热灵敏度（NETD）	≤40mK@25℃,F#1.0
热成像镜头	连续变焦镜头：15mm-75mm
视场角	15mm-75mm: 短焦 28.72°×23.15° 长焦 5.86°×4.69°
热成像近摄距	≤1m
调色板	白热/黑热等18种
接口和电源参数
图像接口	MIPI/LVCMOS/BT.601(1)/BT.1120(1)
支持扩展接口	SDI/Cameralink/USB2.0可选
串口通信	RS-232/UART
供电范围	5-24V DC ,推荐标准电压12V DC
典型功耗 @25℃	＜1.4W
环境参数
工作温度	-40℃~+70℃
储存温度	-40℃~+85℃
振动	6.06g，随机振动，3 轴
物理特性
产品尺寸	Φ75mmx133.1mm
重量	<485克